Пропитанных шпал , для снабжения железнодорожного строительства в России и стран ближнего и дальнего зарубежья.

 Контроль качества осуществляется на всех этапах производства от сортировки бревен перед  распилом  до выхода готовых изделий

Шпалы соответствуют требованиям ГОСТ и имеет все требуемые сертификаты.  Отгрузка готовой продукции ж\д и автотранспортом.

 

 

  ВАКУУМНАЯ ПРОПИТКА ДЕРЕВЯННЫХ ШПАЛ

 

Деревянные пропитанные шпалы это вид рельсовых опор как магистральных, так и подъездных ж\д путей.


По сравнению с железобетонными деревянные пропитанные шпалы имеют много неоспоримых плюсов:

Шпала деревянная пропитанная не разрушаются при замораживании и оттаивании,

Шпала деревянная пропитанная легче железобетонной шпалы

Шпалы деревянная пропитанная дешевле и удобнее железобетонных при транспортировке и укладке в , демонтаже и утилизации,

Шпала деревянная пропитанная не проводяи электрический ток

Шпалы деревянные пропитанные проще обслуживать

На крутых поворотах рельсовой колеи можно использовать только  деревянные пропитанные шпалы

Шпала деревянная пропитанная  имеет сравнительно небольшой вес

 

Пропитанные шпалы 1-го и 2 типа из лиственных и хвойных пород древесины

 

 

 Технология вакуумной пропитки шпал

 

 В процессе пропитки шпал соблюдается следующая последовательность

1. Создание в автоклаве  вакуума

2. Выдержка древесины в вакууме несколько часов 

3. Заполнение автоклава креазотом

4. Создание давления.

5. Выдержка древесины в креазоте под давлением.

6. Сброс давления

7. Слив креазота

8. Создание  вакуума.

9. Выдержка в вакууме еще несколько часов

10. Сброс вакуума и выгрузка шпалы

 

 Выдержка древесины в вакууме вначале процесса способствует поглощению древесиной жидкости, так как из полостей древесины удаляется воздух. Повторная выдержка в вакууме служит для подсушки шпалы. Глубина вакуума составляет  0,08 МПа, жидкостное давление  1,5 МПа. На протяжении всего цикла пропитки ведется контроль за соблюдением техпроцесса

 

 Вся шпала и брус , проходящая из цеха пиления проходит контроль качества на соответствие  ГОСТ 78-2004 и ГОСТ 8816-2003 В производстве мы используем только высококачественное сырьё. На складе происходит естественная сушка древесины.

Непропитанная шпала загружается для пропитки в автоклав установки вакуумной пропитки древесины ВАП-1. Пропитка шпалы производится в соответствии с ГОСТ 20022.5-93 и «Технологическими процессами пропитки древесины на шпалопропиточных заводах МПС России» от 15.04.2002г. Шпала пропитывается  каменноугольным маслом (креозотом) по способу «вакуум-давление-вакуум» при давлении в 8 атм., это позволяет получить глубину пропитки до 5-8 и более мм, что гарантирует надежную консервацию древесины.

Так же производится укрепление торцов шпал П-образными скобами (входят в цену шпалы) в целях защиты древесины от растрескивания, что позволяет увеличить срок службы древесины.

 

Пропитка осуществляется каменноугольным маслом (креозотом) и соответствует ГОСТ 2770-74).

                                                                                                                                                                                                       Источник: https://railstorg.ru/zhelezobetonnye-shpaly-derevyannye-plastikovye-dlina-razmery/